Trods det faktum, at den indiske regering har trukket tilbage på sin 2030-elmissionsmission, skubber en række bilproducenter i landet frem mod en helt elektrisk fremtid og er begyndt at frigøre en masse elektriske og hybridbiler i landet. Mens listen over elbiler stadig er lidt for kort med kun to biler, der for øjeblikket er tilgængelige på markedet, er der en hel del muligheder at vælge imellem, når det kommer til hybrider. Hvis du i øjeblikket er på markedet for en elbil eller overvejer det som en levedygtig mulighed for et fremtidigt køb, er der en liste over alle elbiler i Indien, sammen med et par elbiler, der forventes lanceret snart og en liste over alle de hybridbiler, du kan købe lige nu:
Elektriske biler til rådighed i Indien (december 2018)
1. Mahindra e2o Plus
Mahindra e2o Plus, som er den direkte efterfølger for Yesteryear's Reva-i, er en kompakt fire dørs al elektrisk hatchback, der drives af en 19KW motor, der trækker juice fra et 48-cels 11KWhr lithium-ion batteri . Mahindra Electric hævder, at bilen kan køre 110kms på en enkelt opladning, med top-end-varianten med en rækkevidde på 140kms takket være et større 15KWhr lithium-ion batteri . For at bekæmpe angst på spidsen har Mahindra også inkluderet en patenteret 'Revive' -funktion, der giver brugerne yderligere 5 km-afstand, hvis de løber tørt i midten af en pendling.
Batteriet på Mahindra e2o Plus tager cirka 6 timer at oplade til 100 procent for basisvarianten, mens top-end-varianten med det større batteri vil tage cirka 7 timer og 20 minutter at nå 100 procent ved hjælp af den medfølgende 3KW single fase 16A oplader. Mahindra tilbyder også en 10KW 3-fase 32A hurtig oplader, som kan købes separat med top-end-varianten, der oplader batteriet til 100 procent på lidt over en halvanden time. Mahindra e2o Plus fås i tre varianter - P4, P6 og P8 - med top-end-varianterne med en Android-powered touchscreen-konsol til underholdning og navigation. Bilen kan accelerere fra 0-60 kmph i 14, 1 sekunder og har en topphastighed på 80 kmph .
Pris: Rs. 7.57-11.27 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
2. Mahindra eVerito
Mahindra eVerito er en all-elektrisk version af firmaets 4-dørs Verito sedan, der drives af en 31KW motor og et 69-cellet 13.91KWhr lithium-ion batteri . Ligesom e2o Plus har eVerito en 110km rækkevidde, med top-end-varianten på op til 140kms på grund af det større 18.55KWhr lithium-ion batteri. Mahindra har også medtaget den patenterede 'Revive' funktion med eVerioto, men i dette tilfælde tilbyder virksomheden en yderligere 8 km rækkevidde, hvis chaufføren løber tør for juice i midten af en pendling.
Opladning af 13, 91 kWh batteripakker tager omkring 8 timer og 30 minutter ved hjælp af den medfølgende oplader, med det større 18, 55KWhr batteri tager omkring 11 timer og 30 minutter at oplade. Med den hurtige oplader, der sælges separat, kan du oplade op til 80 procent på lidt under en og en halv time for det almindelige batteri og en og en halv time for det større batteri. Mahindra eVerito er i øjeblikket tilgængelig i fire varianter - C2, D2, D4 og D6 - med alle undtagen den laveste variant med den større batteripakke. Den elektriske sedan kan accelerere fra 0-60kmph i 10, 7 sekunder og har en topphastighed på 86kmph .
Pris: Rs. 9, 5-10 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
Kommende elbiler i Indien
1. Audi A3 e-tron
Audi A3 e-tron kaldes stadig som konceptbil, men mange kilder har afsløret, at denne bil vil komme til Indien tidligere snarere end senere. Ifølge Audis hjemmeside vil bilen kunne accelerere fra 0 til 100 km / t om 4, 5 sekunder og producere op til 320 kW strøm (op til 370 kW). Det vil også have en rækkevidde på 500 kilometer, hvilket gør dette perfekt til daglig brug og meget mere.
Audi e-tron Sportback ser også udroligt smukt ud. Med sine yderst sporty linjer, ekspansive paneler og en aftagende bageste, er bilen en skønhed at se. Andre højdepunkter omfatter belyste ringe og virtuelle sidespejle. Det ser godt ud såvel som elegant. Bare klik på linket nedenfor, kig på denne bil i al sin skønhed. Du bliver blæst væk. Bilen forventes at starte i september 2020 til en forventet pris på omkring Rs. 1, 5 crorer.
Tjek det ud
2. Tata Nano Electric
Tidligere i månedsrapporterne viste det sig, at Tata Motors leverer Nano Body Shells til Jayem Automobiles, der har udløst spekulationer om, at selskaberne snart vil lancere en elektrisk version af det populære folks bil. Tata Nano Electric, der også kaldes Jayem Neo, forventes at starte fragt engang senere i år, men den første sats på 400 biler vil blive leveret til cab aggregator Ola på lanceringsdagen.
Fra nu af kender vi ikke de nøjagtige specifikationer for Tata Nano Electric, men det spekuleres, at bilen vil blive drevet af en 48 volt elektrisk motor og vil tilbyde en rækkevidde på 200 km på en enkelt opladning. Det spekuleres også, at Tata Nano Electric vil blive lanceret på omkring R'er. 5 lakh, som vil gøre det til den billigste elbil på det indiske marked. Hidtil har man dømt efter rapporter, Nano Electric eller Jayem Neo i Hyderabad med Ola's klistermærker på det, men der er stadig ingen konkrete rapporter om, hvornår forbrugerne vil kunne købe det.
3. Tata Tiago Electric
Forproduktionsversionen af Tata Tiago Electric debuterede på Delhi Auto Expo tidligere i år med en væskekølet 85KW motor, der vil give bilen en topphastighed på 135kmph . Den kommende elbil vil gøre 0-100 kmph på under 11 sekunder og vil tilbyde en rækkevidde på over 100 km på en enkelt opladning.
Mens Tata Tiago Electric tidligere var planlagt til at starte en gang i 2020, synes virksomheden at have ændret sig, og bilen forventes lanceret i marts 2019. Hvad angår prisfastsættelse forventes Tata Tiago Electric at blive prissat omkring Rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Mens du måske kan se en Tata Tigor Electric i naturen i dag, sælger virksomheden i øjeblikket kun den elektriske variant af Tigor direkte til det statsejede Energy Efficiency Service Limited (EESL). Men de seneste rapporter tyder på, at selskabet mulling over planer om at bringe det til private købere engang i 2019, hvilket er gode nyheder for elbilens økosystem i landet.
Den nuværende variant af Tata Tigor Electric, der sælges til regeringen, drives af en 29, 8 kW motor, der løfter op til 100 km rækkevidde på en enkelt afgift. Tata sælger for tiden bilen til regeringen for Rs. 10, 5 lakh, men da dette ikke er en faktor i GST, kan Tigor Electric til private købere prissættes lidt højere.
5. Mahindra eKUV
Mahindra debuterede den elektriske variant af sin kompakte SUV, KUV100, på 2018 Auto Expo tidligere i år. Mahindra eKUV drives af en 30 kW motor, den samme motor, der driver Mahindras eVerito sedan, og forventes at have en rækkevidde på 140 km .
Fra nu af har virksomheden ikke afsløret yderligere oplysninger om den kommende eKUV100, men det spekuleres, at bilen vil blive lanceret på det indiske marked inden udgangen af næste år og vil bære en pris på omkring Rs. 8 lakh.
Hybridbiler til rådighed i Indien (december 2018)
Mens der ikke er mange elektriske muligheder i landet at vælge imellem, hvis du ønsker at købe en grønnere bil, så kan du gå til en af det store udvalg af hybridbiler, der er tilgængelige på markedet i dag. Her er en liste over alle hybridbiler, der er tilgængelige i landet lige nu:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
Maruti Suzuki Ertiga SHVS er en mild hybridvariant af firmaets Ertiga MUV, der anvender Marutis smarte hybridfordelsystem (SHVS) til at hjælpe 1, 2 liter dieselmotoren, mens bilen begynder at bevæge sig og regenerere strøm, når bilen kører, bremsning eller tomgang. Det SHVS-system, der gennemføres i Ertiga, øger bilens kilometertal, mens den samlede carbon footprint reduceres med en lille brøkdel.
Pris: Rs. 9, 58 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
2. Toyota Camry Hybrid
Toyota Camry Hybrid er en luksussæde fra den japanske producent, der drives af en 2, 5-liters firecylindret benzinmotor kombineret med en 6.5Ahr nikkel-metalhydrid-batteripakke . Hybridsystemet på Camry har en permanentmagnet synkronmotor, der er klassificeret med en maksimal spænding på 650V, som kan levere en maksimal effekt på 151kW i Eco og EV-mode. Hybridsystemet reducerer brændstofforbruget og øger bilens kilometertal til 19.16kmpl, hvilket er ret godt for en luksus sedan.
Pris: Rs. 37.22 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
3. Toyota Prius
En af de mest solgte hybrider i verden, Toyota Prius, er også tilgængelig på det indiske marked. Ligesom Prius solgt på de internationale markeder, er den indiske variant en fire-dørs coupe med en skrånende tagline og et futuristisk design. Bilen drives af en 1, 8-liters firecylinder benzinmotor parret med en permanentmagnet synkron motor, der giver en maksimal effekt på 53kW . Motoren drives af et 6, 5Ah nikkel-metalhydrid batteri, som hjælper forbrændingsmotoren til at øge kilometertal og mindske bilens kulstoffodaftryk. Takket være hybridsystemet tilbyder Toyota Prius en forlænget kilometertal på 23, 91kmpl, hvilket resulterer i større besparelser på brændstofomkostningerne.
Pris: Rs. 45.09 lakh (ex-showroom delhi)
Tjek det ud
4. Lexus ES 300h
Lexus ES 300h er en luksus luksus sedan, der drives af en 4-cylindret 2, 5-liters benzinmotor, kombineret med en permanentmagnet-synkronmotor og et forseglet nikkel-metalhydrid batteri, der giver en total maksimal effekt på 151kW. Det yderst effektive hybridsystem på Lexus ES 300h reducerer sine CO2-emissioner til kun 132g / km, hvilket giver en kilometertal på 17, 8kmpl . Lexus ES 300h er en regenerativ hybrid, som oplader batteriet, mens bilen bremser, kaster eller går tomgang og bruger strømmen fra batteriet til at hjælpe benzinmotoren.
Pris: Rs. 59.46 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
5. Lexus LS 500h
I modsætning til ES 300h er Lexus LS 500h en fuld-size premium-sedan, der drives af en 3, 5-liters V6 benzinmotor kombineret med to elektriske motorer, der styrer bilen samtidig med øjeblikkelig drejningsmoment og overraskende acceleration. Ved lave hastigheder bruger EV-drevet på LS 500h udelukkende elektromotoren til at tilbyde et lydløst og nul-emissionsdrev. Batteriet på LS 500h oplades ved hjælp af et regenerativt bremsesystem, der producerer strøm, når bilen bremser eller decelererer. Som forventet forbedrer hybridsystemet bilens kilometertal til 15, 4kmpl, hvilket er ret godt for en bil af denne kaliber.
Pris: Rs. 1.82 Crore (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
6. Lexus RX 450h
Lexus RX 450h er en mellemstor luksus crossover, der giver komforten af en sedan i kroppen af en kompakt SUV. RX 450h drives af en 3, 5-liters V6 benzinmotor, forstærket af Lexus Hybrid Drive-systemet, som samtidig trækker strøm fra både el- og benzinmotoren. Hybridsystemet på RS 450h har to synkronmotorer med permanent magnet, der giver en maksimal effekt på 123kw (forreste) og 50kW (bag), som dræner et nikkelmetalhydridbatteri, der er klassificeret til 288V . Det effektive hybridsystem på RX 450h giver bilen en kilometertal på 18, 8kmpl, samtidig med at CO2-udledningen reduceres til kun 122g / km .
Pris: Rs. 1.29 Crore (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
7. Lexus NX 300h
Et andet stort hybridtilbud fra Lexus er den NX 300h kompakte luksus SUV, der drives af en 2, 5-liters benzinmotor kombineret med to permanentmagnet-synkronmotorer, der giver en maksimal effekt på 105kW (forreste) og 50kW (bageste) . Ligesom resten af Lexus-hybriderne bruger NX 300h også et nikkel-metalhydrid-batteri, der har 204 celler. Det regenerative hybridsystem på Lexus NX 300h hjælper motoren og forbedrer bilens kilometerstand til 18.3kmph, samtidig med at CO2-emissionerne reduceres til 139g / km .
Pris: Rs. 54, 78 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
8. Honda Accord Hybrid
Honda Accord Hybrid har et Sport Hybrid iMMD (Intelligent Multi-mode Drive) to motor hybrid system kombineret med en 2-liters i-VTEC motor . Elektriske motorer i Accord Hybrid er drevet af et 1, 3 kWh lithium-ion batteri, der kan levere en samlet output på 215 PS og forbedrer den samlede brændstofeffektivitet til 23, 1 kmpl . Accord Hybrid gør også brug af et regenerativt system til opladning af batteriet, når bilen sænker, bremser eller går tomgang og bruger elmotoren til at give det øjeblikkeligt moment, da det begynder at bevæge sig fra tomgang.
Pris: Rs. 43.21 lakh (ex-showroom delhi)
Tjek det ud
9. Volvo XC90 T8 Plug-In Hybrid
Volvo XC90 T8, i modsætning til de fleste andre hybrider på denne liste, er en plug-in hybrid, som du kan oplade meget som om du vil oplade en all-electric bil . XC90 T8 er drevet af en 2-liters firecylindret benzinmotor sammen med en 87hp elektrisk motor, der tilbyder en kombineret udgang på 407hp. Bilen har en all-elektrisk rækkevidde på 40 km og kan nå fra 0-100 kmph på kun 5, 8 sekunder . Batteriet på Volvo XC90 T8 kan oplades ved hjælp af et 110V eller et 240V stikkontakt, mens den tidligere oplader batteriet om 12 timer, og sidstnævnte tager kun 6 timer at nå op til 100 procent opladning . Sammen med bilen vil Volvo give brugere to ladestationer uden ekstra omkostninger, som kan installeres på deres foretrukne steder. De dedikerede ladestationer er i stand til at oplade batteriet på kun 2, 5 timer, og XC90 T8 har også et regenerativt bremsesystem til opladning af batteriet.
Pris: Rs. 96, 65 lakh (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
10. BMW i8
BMW i8 er en plug-in hybrid sportsvogn, der drives af en 1, 5-liters forbrændingsmotor, der driver bagakslen parret med en elektrisk motor, der genererede 131 PS strøm til forakslen . Takket være det meget effektive plug-in hybrid system hævder BMW, at i8 kan tilbyde en brændstofeffektivitet på 47.45kmpl, samtidig med at CO2-emissionerne begrænses til 50, 36g / km . Den ekstraordinære brændstofeffektivitet er også et resultat af i8s krop, der består af en let kulfiber. BMW i8 kan accelerere fra 0-100kmph på bare 4, 4 sekunder og kan nå en tophastighed på 250kmph. BMW i8 har en maksimal rækkevidde på 550 km på en fuld tank, men det kan også gå op til 36, 08 km, der kører udelukkende på elmotoren. Batteriet i BMW i8 kan oplades op til 80 procent på kun 2, 5 timer ved hjælp af en 12A oplader og på kun 2 timer ved hjælp af en 16A oplader .
Pris: Rs. 2.62 Crore (ex-showroom Delhi)
Tjek det ud
Elektriske biler: Baner vejen for en renere fremtid
Selv om det kan tage lidt tid for Indien at gå all-elektrisk, er det en accepteret sandhed, at elbiler er fremtiden, og landet skal ændre sig for at bevare naturressourcerne og arbejde for en renere, grønnere fremtid for de kommende generationer. I øjeblikket er der ikke mange elektriske muligheder at vælge imellem, det indiske billandskab ændrer sig hurtigt, og vi forventer, at flere bilfabrikanter vil frigive alle elbiler på markedet. Indtil da, hvis du er på markedet for en ny bil, kan du vælge fra den førnævnte liste med elektriske eller hybridbiler og gøre din del for at sikre, at fremtiden ikke er så dyster.
