Mange ulykker er sket i løbet af de sidste par årtier på grund af folks åbenlyse ignorering for gentagne advarsler om ikke at bruge mobiltelefoner, mens du kører biler, cykler eller opererer nogen form for tungt maskiner generelt. Over den bedste del af det sidste årti har de fleste stater i USA og faktisk de fleste jurisdiktioner rundt om i verden forbudt tekstning fra chauffører. Offentlige bevidsthedskampagner har også forsøgt at overtale folk til at komme ud af deres telefoner, mens de er i førersædet. Problemet bliver dog kun værre for hvert år, og rapporter om alvorlige skader og endda dødsfald fra mobiltelefonrelaterede køretøjsulykker bliver alt for almindelige.
Så med offentligheden tilsyneladende uvillige eller ude af stand til at kontrollere deres mobiltelefon afhængighed, selv når bagved hjulet, lovgivere og folkesundhedseksperter i USA overvejer seriøst at skubbe igennem proaktive foranstaltninger, der ville behandle distraheret kørsel som drunken kørsel. Som led i deres indsats vejer nogle New York-lovgivere fordele og ulemper ved at bemyndige NYPD til at bruge en ny enhed kaldet "Textalyzer", som mange folkesundhedsembedsmænd og sikkerhedseksperter mener, har potentialet til dramatisk at reducere antallet af ulykker, der stammer fra mobiltelefonrelaterede distraktioner.
Hvad er Textalyzer og Hvordan virker det?
Textalyzer er en elektronisk enhed, der siges at have mulighed for at tjekke, om en chauffør brugte deres telefon eller tablet, mens du kørte bil . For at afgøre, om en bestemt enhed blev brugt på et givet tidspunkt i tiden, skal den være tilsluttet til textalyseren, som derefter scanner enheden for at rapportere den præcise tid, hvor telefonen blev swiped eller tappet. Mens textalyzer endnu ikke er officielt afsløret, siges det at ligne en tablet om størrelsen af en iPad . Lavet af et israelsk teknologiselskab, der hedder Cellebrite, der var i nyhederne sidste år for efterlyst at hjælpe FBI-hacket til iPhone af San Bernardino, der skød suspect Syed Farook, har teknologien sin egen andel af kritikere, der kæmper med forslag til lovgivning, der ville gøre det muligt for politiet officerer til lovligt at bruge enheden til at opkræve bilister med distraheret kørsel.
Hvorfor er Textalyzer Controversial?
Mens fortalere af textalyzer hævder at det vil bidrage til at nedbringe den voldsomme brug af mobiltelefoner under kørslen, er modstandere våben over, hvad de opfatter som endnu et angreb på deres privatliv fra regeringen. Ifølge New York Civil Liberties Union og andre grupper om privatlivets fred er enheden alt for invasiv og kan vise sig at være en alvorlig trussel mod individets ret til privatlivets fred, hvis det gennemføres uden klare og utvetydige sikkerhedsforanstaltninger. I en erklæring, der blev udgivet for et par uger siden, hævdede NYCLU endda, at det foreslåede lovforslag om at bemyndige politibetjente til at bruge tekstbehandleren til at undersøge telefonerne af chauffører, er en alvorlig krænkelse af privatlivets fred og er som sådan ukonstitutionel.
Cellebrite hævder på sin side, at dens teknologi kun er beregnet til at spore swipes og haner og vil ikke læse noget indhold, som meddelelser, mails, billeder, lyd eller video. Nu, om teknologien reelt vil afholde sig fra at indsamle privat information eller bare undgå at afsløre det for politiet i et forsøg på at omgå den fremadrettede ændring ret til privatlivets fred, er noget, der endnu ikke skal verificeres af en uafhængig tredjepart, så forvent ikke kontroversen omkring emnet at dø ned når som helst snart.
Hvad foreslår Textalizer Law og hvornår vil det komme til effekt?
Lovgivningen om at gennemføre brugen af textalysere blev introduceret i New York Senatet sidste år og blev forfremmet af lobbygruppen 'Distracted Operators Risk Casualties (DORCs)', hvis medstifter, Ben Lieberman, mistede sin søn, Evan, et par år siden i en køretøjulykke forårsaget af en distraheret chauffør. Den foreslåede lov, som har modtaget støtte og står imod modstand i lige høj grad, blev godkendt af New York Senate Transportation Committee og i øjeblikket venter på godkendelse af finansudvalget . Lignende lovgivningsmæssige foranstaltninger betragtes også aktivt af lovgivere og administratorer i Tennessee, New Jersey og Illinois.
Hvis den foreslåede lov træder i kraft, skal politiet oplyse bilister, der er involveret i en ulykke, at deres licens vil blive suspenderet med øjeblikkelig virkning, i afventning af en textalyzer-scanning af deres mobilenheder. Hvis chaufføren "nægter at erhverve sig en sådan felttest", kan tilladelsen endda tilbagekaldes. Den foreslåede lov fastslår også, at enhver chauffør "anses for at have givet samtykke" til scanningen af hans eller hendes mobile enhed for at afgøre, om de brugte det i de sekunder, der førte til uheldet.
New York guvernør Andrew Cuomo meddelte i sidste måned, at statens Trafiksikkerhedskomité ville undersøge teksten til at se om den er klar til prime time. Fra nu af er der ingen konkret dato for teknologien, der skal implementeres, men Cellebrite siger, at den er klar til at bringe sin enhed til markedet tidligt næste år.
Kan Textalyzer virkelig reducere distraheret kørsel?
Som nævnt tidligere er brugen af telefoner under kørslen ikke bare rynket på, men også forbudt i de fleste lande rundt om i verden. Men som vi ved alt for godt, er disse regler bredt oversvømmet af mennesker overalt. Mens DUI's svøbe er blevet håndteret i høj grad med brug af breathalyzer, håber fortalerne i textalyzer, at brugen af den nye teknologi vil hjælpe de retshåndhævende parter med at kæmpe med problemet med at køre, mens de bruger en telefon. Hvorvidt det sker, er det stadig at se, men forhåbentlig har vi et afbalanceret system, der kan hjælpe os med at nedskære distraheret kørsel uden at krænke vores privatliv og borgerlige frihedsrettigheder.
